天涯文艺出版社
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序:風里來雨里去
姚 園
此刻，隔著時空翻閱蔡老師的《車聲響起》，好像与多年前在華盛頓D.C.听他的諄諄教誨有著异曲同工之效。 毫無疑問，我是他門下的弟子，但是不是“高徒”，似乎一直欲從他那尋求答案。倒不是想證明什么，而是借此，或者換种方式，予以致謝。 蔡老師教車可謂“膽大包天”，我第一次摸方向盤就被他“赶上”了川流不息的高速公路。事隔多年，依然猶記當時的情景：那是一個仲夏的傍晚，蔡老師帶我在馬里蘭大學操場轉了兩圈，問我敢不敢上高速公路？對油門、剎車的位置都還稀里糊涂的我，猛然掉頭。一到入口，放眼一望風馳電掣的車輛如箭一般唰唰而越，心里不由一陣惶恐和后悔。然，我無路可退，蔡老師似笑非笑看了我一眼，蹦出兩字：“加油”。后來回到家，先生一听嚇得半死，抱怨了我好久。但從那以后，竟然迷上開車，好像讓不少人覺得不可思議。 而我先生后來也為他的學生，只是第一時間沒被蔡老師“逼”上高速公路。看來蔡老師雖然頭頂留美工學博士貴冠，骨子里仍受我們大思想家、教育家孔子先生因材施教的影響。要說蔡老師并不是以教車為生涯，換言之，教車僅是他的第二職業而已。但他似乎因此而丰富和充實了業余生活，至于酬勞，想來在政府部門工作有著不低薪水的他，應該蠻不在乎。教車這行也是舞台，与形形色色人來往，信息不說是海納百川，也是層出不窮，誰說不是吸取人生經驗又一途徑呢？只是於活得自我的蔡老師而言，興趣抑或才是他教車的動力。 對於教車，他除了付諸實踐，也將感受注入筆端。八年來一直在當地報紙每周的“蔡老師專欄”耕耘不止，從駕駛要點到駕駛環境，從城市交通到教學心得等等，不僅是理論与經驗的交融，而且還是見聞与感悟的升華。語言雖平實，但也不乏生趣。 假如說文如其人，我們看到的是一顆質朴善良的心靈；一位美籍華人對故土對同胞的熱愛与關怀；一個風里來雨里去駕著一輛白色Jetta在大華府地區不知疲憊的背影...... 假如你剛來美國且在學車、買車，在籌划歐洲和美國境內旅行，在交通事故發生，在人生旅途中張望，請你扭開書桌上的台燈，靜靜展讀這本文集，然后掩卷沉思，揭曉謎底不是夢囈。 假如“風里來雨里去”是蔡老師教車軌跡的縮影，是你我人生的某一寫照，那么，請允我暫此擱筆，像國畫那樣留白 ...... 二零零五年春于西雅圖
交通安全--自序 蔡曉林
2004年四月七日﹐由世界衛生組織(WHO)主辦的世界衛生日﹐首次以道路交通安全為主題﹐在巴黎舉辦活動﹐要大家了解道路交通安全問題﹐已經成為世界公共衛生的一個重大挑戰。法國希拉克總統說全世界每年死於車禍的人數高達一百二十萬﹐加上近千萬人因此受傷﹐甚至終生殘疾﹐因此我們必須聯合各國﹐共同解決這個問題。 根據世界衛生組織和世界銀行為此提出的報告﹐“預防世界道路交通傷亡”﹐道路事故引起的傷亡﹐在今後二十年中﹐將由全球疾病負擔的第九位﹐升到第三位﹐成為僅次于心臟病和憂鬱症的“疾病”。以前﹐我們都認為機動車輛“事故”是發生在某一個人身上的意外事件﹐並且是交通運輸的一個不可避免的後果。然而﹐事實並非如此﹐道路交通傷害是可以通過科技分析和採取措施而加以控制的。這就是為什麼在高收入的國家中﹐今後二十年裡﹐道路交通傷害會下降。而在中等和低等收入國家裡﹐道路交通傷害會大幅度地增加。如果不用科技的方式來妨止﹐道路交通傷害將會變成一個很大的社會問題。 因此﹐我們要用新觀念來看道路交通傷害的防止。例如﹐常見的駕駛錯誤和常見的行人行動不應當導致死亡或者重傷。在交通系統的設計中﹐應充分考慮到人身的脆弱性﹐也要幫助道路使用人來應付日益複雜的交通情況。根據這種新觀念﹐道路交通中的碰撞傷害也是一個社會平等問題。因為在大多數的低收入國家裡頭﹐非機動車使用者承受了最不合理的道路交通所产生的傷害和危險。 所以﹐道路交通事故不再僅是道路使用人的個人責任﹐事實上有許多其他個人無法控制的因素﹐例如道路或者汽車設計不良等。如果要減少社會的損失﹐必須要用系統的方式來幫助解決交通傷害問題。 就個人來說﹐駕駛是現代日常生活裡很重要的基本技術之一﹐也是平素生活裡最危險的一部份。因此﹐講究交通安全是每一個人的責任和義務。 在這兒收集的是過去八年來一些曾發表在美國首都華人社區報刊內”蔡老師“專欄的文章。該專欄以簡明通俗的文筆來分析日常駕車常見的問題和解答。每篇文章﹐雖然長不過數百字﹐均能自成一體。除了大部份是有關駕車安全之外﹐這個每周一次的專欄也包括一些旅遊﹐維修和買賣車輛的文章。限于篇幅﹐本集只收集了部分教學心得和駕駛安全的文章﹐以為由國內來美華人同胞參考之用。 全書文集以主題應用不同而分為五節。計駕駛要點﹐駕車環境﹐城市交通﹐教學心得和車禍分析等。由于每篇發表先後不同﹐除少數修訂外﹐文中報導的時間大多以當時為主。因為時間差異﹐有些題材也可能有近似之處﹐但所應用的地方並不一樣。雖然大多文章以美國首都華府為背景﹐事故和解答本身應當可以通用到其他地方。 第一節包含15 篇駕車時要注意的地方。 第二節包括12篇不同時間﹐氣候﹐和駕車的環境。 第三節包含14篇不同地方的駕車安全情形。第四節有15篇教車時常常提醒學生的事。第五節包括20篇有關車禍的教訓。由于內容大多是與交通安全有關﹐許多其他節的文章也可以用來做車禍的教訓。最後蔡老師教車多年的感想和他自己的簡介。附录包含有关在华府地区考驾照应当注意的地方。 自從1996年十二月應周邦貞女士之請﹐在”華盛頓新聞“上開始到今天﹐這個每週的專欄已經有八年了。作者要在這兒先感謝華盛頓新聞和美華商報多年來的支持。在教車的歲月裡﹐有幸得以認識了很多有師生緣的朋友們。由不同的人那兒學到許多人生寶貴的教訓﹐也交了幾位知心的朋友。當然也要感謝太太多年來放心﹐讓我去做這個在通常人心目中﹐依然是蠻危險的一行。 最后，要感谢姚园作序和整编，使本书得以顺利出版。
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