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:風里來雨里去

 

姚 園

 

  此刻,隔著時空翻閱蔡老師的《車聲響起》,好像与多年前在華盛頓D.C.听他的諄諄教誨有著异曲同工之效。

  毫無疑問,我是他門下的弟子,但是不是高徒,似乎一直欲從他那尋求答案。倒不是想證明什么,而是借此,或者換种方式,予以致謝。

  蔡老師教車可謂膽大包天,我第一次摸方向盤就被他赶上了川流不息的高速公路。事隔多年,依然猶記當時的情景:那是一個仲夏的傍晚,蔡老師帶我在馬里蘭大學操場轉了兩圈,問我敢不敢上高速公路?對油門、剎車的位置都還稀里糊涂的我,猛然掉頭。一到入口,放眼一望風馳電掣的車輛如箭一般唰唰而越,心里不由一陣惶恐和后悔。然,我無路可退,蔡老師似笑非笑看了我一眼,蹦出兩字:加油。后來回到家,先生一听嚇得半死,抱怨了我好久。但從那以后,竟然迷上開車,好像讓不少人覺得不可思議。

  而我先生后來也為他的學生,只是第一時間沒被蔡老師逼上高速公路。看來蔡老師雖然頭頂留美工學博士貴冠,骨子里仍受我們大思想家、教育家孔子先生因材施教的影響。要說蔡老師并不是以教車為生涯,換言之,教車僅是他的第二職業而已。但他似乎因此而丰富和充實了業余生活,至于酬勞,想來在政府部門工作有著不低薪水的他,應該蠻不在乎。教車這行也是舞台,与形形色色人來往,信息不說是海納百川,也是層出不窮,誰說不是吸取人生經驗又一途徑呢?只是於活得自我的蔡老師而言,興趣抑或才是他教車的動力。

  對於教車,他除了付諸實踐,也將感受注入筆端。八年來一直在當地報紙每周的蔡老師專欄耕耘不止,從駕駛要點到駕駛環境,從城市交通到教學心得等等,不僅是理論与經驗的交融,而且還是見聞与感悟的升華。語言雖平實,但也不乏生趣。

  假如說文如其人,我們看到的是一顆質朴善良的心靈;一位美籍華人對故土對同胞的熱愛与關怀;一個風里來雨里去駕著一輛白色Jetta在大華府地區不知疲憊的背影......

  假如你剛來美國且在學車、買車,在籌划歐洲和美國境內旅行,在交通事故發生,在人生旅途中張望,請你扭開書桌上的台燈,靜靜展讀這本文集,然后掩卷沉思,揭曉謎底不是夢囈。

假如風里來雨里去是蔡老師教車軌跡的縮影,是你我人生的某一寫照,那么,請允我暫此擱筆,像國畫那樣留白 ......

             二零零五年春于西雅圖

 

交通安全--自序

蔡曉林

      

       2004年四月七日﹐由世界衛生組織(WHO)主辦的世界衛生日﹐首次以道路交通安全為主題﹐在巴黎舉辦活動﹐要大家了解道路交通安全問題﹐已經成為世界公共衛生的一個重大挑戰。法國希拉克總統說全世界每年死於車禍的人數高達一百二十萬﹐加上近千萬人因此受傷﹐甚至終生殘疾﹐因此我們必須聯合各國﹐共同解決這個問題。

       根據世界衛生組織和世界銀行為此提出的報告﹐預防世界道路交通傷亡﹐道路事故引起的傷亡﹐在今後二十年中﹐將由全球疾病負擔的第九位﹐升到第三位﹐成為僅次于心臟病和憂鬱症的疾病。以前﹐我們都認為機動車輛事故是發生在某一個人身上的意外事件﹐並且是交通運輸的一個不可避免的後果。然而﹐事實並非如此﹐道路交通傷害是可以通過科技分析和採取措施而加以控制的。這就是為什麼在高收入的國家中﹐今後二十年裡﹐道路交通傷害會下降。而在中等和低等收入國家裡﹐道路交通傷害會大幅度地增加。如果不用科技的方式來妨止﹐道路交通傷害將會變成一個很大的社會問題。

       因此﹐我們要用新觀念來看道路交通傷害的防止。例如﹐常見的駕駛錯誤和常見的行人行動不應當導致死亡或者重傷。在交通系統的設計中﹐應充分考慮到人身的脆弱性﹐也要幫助道路使用人來應付日益複雜的交通情況。根據這種新觀念﹐道路交通中的碰撞傷害也是一個社會平等問題。因為在大多數的低收入國家裡頭﹐非機動車使用者承受了最不合理的道路交通所产生的傷害和危險。

       所以﹐道路交通事故不再僅是道路使用人的個人責任﹐事實上有許多其他個人無法控制的因素﹐例如道路或者汽車設計不良等。如果要減少社會的損失﹐必須要用系統的方式來幫助解決交通傷害問題。

       就個人來說﹐駕駛是現代日常生活裡很重要的基本技術之一﹐也是平素生活裡最危險的一部份。因此﹐講究交通安全是每一個人的責任和義務。

       在這兒收集的是過去八年來一些曾發表在美國首都華人社區報刊內蔡老師專欄的文章。該專欄以簡明通俗的文筆來分析日常駕車常見的問題和解答。每篇文章﹐雖然長不過數百字﹐均能自成一體。除了大部份是有關駕車安全之外﹐這個每周一次的專欄也包括一些旅遊﹐維修和買賣車輛的文章。限于篇幅﹐本集只收集了部分教學心得和駕駛安全的文章﹐以為由國內來美華人同胞參考之用。

       全書文集以主題應用不同而分為五節。計駕駛要點﹐駕車環境﹐城市交通﹐教學心得和車禍分析等。由于每篇發表先後不同﹐除少數修訂外﹐文中報導的時間大多以當時為主。因為時間差異﹐有些題材也可能有近似之處﹐但所應用的地方並不一樣。雖然大多文章以美國首都華府為背景﹐事故和解答本身應當可以通用到其他地方。

       第一節包含15 篇駕車時要注意的地方。 第二節包括12篇不同時間﹐氣候﹐和駕車的環境。 第三節包含14篇不同地方的駕車安全情形。第四節有15篇教車時常常提醒學生的事。第五節包括20篇有關車禍的教訓。由于內容大多是與交通安全有關﹐許多其他節的文章也可以用來做車禍的教訓。最後蔡老師教車多年的感想和他自己的簡介。附录包含有关在华府地区考驾照应当注意的地方。

       自從1996年十二月應周邦貞女士之請﹐在華盛頓新聞上開始到今天﹐這個每週的專欄已經有八年了。作者要在這兒先感謝華盛頓新聞和美華商報多年來的支持。在教車的歲月裡﹐有幸得以認識了很多有師生緣的朋友們。由不同的人那兒學到許多人生寶貴的教訓﹐也交了幾位知心的朋友。當然也要感謝太太多年來放心﹐讓我去做這個在通常人心目中﹐依然是蠻危險的一行。

       最后,要感谢姚园作序和整编,使本书得以顺利出版。

 

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Last modified: 08/08/10